Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu 'wealthy' atau 'lean'. Kepincangan suntikan bahan api perfect boleh mencetuskan lampu amaran Verify motor pada meter paparan pemandu.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta vehicle malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear manual.
Assalam tuan. Saya nak tny. Bila saya commence enjin kereta enjin sy mcm semput. Bile di Examine mcm ada liking pada karburator yg mcm ada tong kcil tu(mntak maaf tak tahu nama) adakah masalah dtg dari kaburator atau di tempat yg lain.
Salam tuan, perkara ni baru terjadi siang tadi, saya bawak kereta saya macam biasa, bateri baru tukar sebab sebelum ni dah kong, kemudian selepas three-four hari(hari ini) apabila saya berhentibdi targeted visitors light, saya kepanasan dan terus buka aircond, tiba2 iswara 1.5 saya mati, cuba start2 bunyi ignition ada tapi kereta tak start out, jadi saya jalan kaki pergi ke two mekanik dan sorang kata perlu tukar distributor, seorg lagi kata tukar spark plug, sy dah tukar spark plug sebab tu kos termurah tapi tak get started juga, katanya distributor tak ada masalah, perlu tukar karburator, saya dalam Predicament, berapa kos dan betul ke perlu tukar karburator? Oh ya dan sebelum ni apabila saya on aircond timing kereta jadi rendah, bantu saya you should tuan
Dan bile saya buka air cond enjin hampir mati. Dan bile tekan pedal Minyak enjin mcm semput. Apa punca sbnar ny yea. Saya pakai kereta iswara aeroback. Mintak sedikit penjelasan dan apa perlu saya buat. ReplyDelete
ada juga yg ckp mcm ni. pening2 mana satu rosaknya. "Wasalam,savvy biasa vss @ crank sensor selalu rosak n engin blh mati n susah nak start out,2.
Bacaan yang salah ini akan mengganggu kebanyakan kerja-kerja enjin. Dalam masa yang sama kuasa output yang terhasil menjadi ralat dari kuasa output yang sepatutnya.
wslm,karburator perlu diservis setting semula,putarkan skru angin ke paling rendah dan buka perlahan2 sehingga enjin agak stabil.Kemudian pusing distributor sehingga idle dan pastikan angin karburator dibuang
Memang tak banyak kereta yang mengalami masalah seperti ini. Tetapi jika masalah ini berlaku pada anda, apa yang perlu dilakukan? Macam mana nak kenal pasti punca masalah ini sebelum hantar ke bengkel untuk baikpulih?
@khairuz fadzlywslm,karburator perlu diservis dan jet dalaman mesti tkar guna mend kit dan diset semula untuk dapatkan anggaan nisbah more info untuk pembakaran,kos buat kira2 rm200
@gemoq kuw/salam,jika rpm jatuh beserta enjin yang seakan mati equipment akan difreekan kerana enjin akan mati ,ini adalah masalah throttle system akantetapi jika enjin tak mati equipment terus Neutral ini masalah sensr pada gearbox
Mengalami masalah kereta semput bila tekan minyak merupakan isu biasa yang boleh berlaku akibat beberapa punca berkaitan komponen enjin.
Jika dibiarkan tanpa perhatian, masalah kecil ini boleh membawa kepada kerosakan yang lebih besar, sekali gus menelan kos yang lebih tinggi untuk dibaiki.
Cuba anda ingat kembali bila kali terakhir anda gantikan spark plug semasa servis enjin? Jika sudah terlalu lama, kami sarankan anda untuk pergi ke bengkel berhampiran untuk menggantikannya dengan segera.
